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      1. 儀器儀表產品

        EVS660GRY新能源汽車安規測試方案

        新能源汽車安全性能測試方案1 方案概述本方案主要描述了新能源汽車安全性能測試系統EVS660GRY實現電動汽車高壓負載絕緣電阻、整車絕緣、電位均衡、絕緣監測器等安規測試項的方法。本測試系統滿足如下標準:GB 18384-2020電動汽車安全要求 GB 38032-2020 電動客車安全要求GB 7258-2017機動車運行安全技術條件GB/T 18384.1-2015電動汽車安全要求 第1

        0


        新能源汽車安全性能測試方案

        1.jpg

        1 方案概述

        本方案主要描述了新能源汽車安全性能測試系統EVS660GRY實現電動汽車高壓負載絕緣電阻、整車絕緣、電位均衡、絕緣監測器等安規測試項的方法。

        本測試系統滿足如下標準:

        GB 18384-2020

        電動汽車安全要求

        GB   38032-2020

        電動客車安全要求

        GB 7258-2017

        機動車運行安全技術條件

        GB/T 18384.1-2015

        電動汽車安全要求   1部分:車載可充電儲能系統(REESS

        GB/T 18384.3-2015

        電動汽車安全要求   3部分:人員觸電防護

        1.1 方案特點

        l  電動車五合一安規測試,并具有很好的系統擴展性。

        l  一臺主機集成多種功能,測試速度快,安規精度高。

        l  多通道掃描,一次接線,可完成全部安規測試項目。

        1.1.1 硬件特點

        l  支持無線掃碼,自動識別車型,自動調取測試程序。

        1.1.2 軟件特點

        l  電動汽車安全測試項目流程化設置,支持自動和手動混合測試。

        l  中文操作界面,菜單式操作,模塊化、層次化設計,易于使用。

        l  本地存儲測試信息,不限制保存數量,生命周期內全保存記錄。

        l  預留多種數據庫MES對接,滿足測試條件下載、測試數據上傳。

        l  支持數據篩選、導出功能,支持用戶權限管理。

        l  掃碼啟動、按鍵啟動、遙控啟動等多種啟動方式。

         

         

        圖1   整機與隨行示意圖

        2 測試設備配置

        2.1設備組成

        組件

        項目名稱

        規格型號

        數量

        備注


        新能源汽車安規測試系統

        EVS660GRY


        艾諾

        1.1

        電動汽車安規綜合測試儀

        EVS660H

        1

        艾諾

        1.2

        安規測控軟件

        ESRS

        1

        艾諾

        1.3

        工控機

        Intel-G1620

        /4G/120G

        1

        研華

        1.4

        顯示器

        19

        1

        DELL

        1.5

        UPS

        1kW

        1

        山特

        1.6

        三色報警燈

        測試/合格/報警

        1


        1.7

        自粘標簽打印機

        GT800

        1

        斑馬

        1.8

        無線掃描槍

        一維/二維

        1

        斑馬

        1.9

        機柜

        白色

        1

        定制






         

        2.2技術規格

        電位均衡測試

        電阻上下限設置

        1.0~99.9mΩ/100~1000mΩ



        測量精度

        ±(0.5%×讀數值+0.2%量程)



        電流

        直流恒流源 1A



        通道數

        10



        持續時間

        范圍:0,(0.5~999s,0 為無限長,分辨力:0.1s



        準確度:± 0.1% ×設定值+2 個字



        絕緣電阻測試

        額定輸出

        2500VDC/50GΩ



        通道數

        8



        直流電壓輸出

        范圍:(100 ~ 2500V DC,分辨率:1V,誤差:±1%×設定值+5V



        電阻上下限設置

        范圍:0.10MΩ~50000MΩ,上限包含無上限設定



        絕緣電阻測量

        范圍:0.100MΩ~50.00GΩ,分辨力:0.001MΩ /0.01MΩ   /0.1MΩ /0.001GΩ/0.01GΩ





        誤差:100V~499V0.100MΩ~2.000GΩ,±5%×讀數值+2 字)



        500V~2500V:0.100MΩ~999.9MΩ,±(2%×讀數值+2 字)



        1.000GΩ~9.999GΩ:±(5%×讀數值+2 字)



        10.00GΩ~50.00GΩ:±(15%×讀數值+2 字)



        范圍:0,(0.5~999.9s,0 為無限長,分辨力:0.1s,誤差:± 0.1% ×



        延判時間

        定值+2 個字



        電池組絕緣

        (整車絕緣)

        測量范圍

        0.1MΩ   –999.9MΩ



        測量電壓

        200-1000VDC



        測量精度

        ±(5%×讀數值+5   個字)



        絕緣監測

        上下限設置

        人工判斷、CAN數據讀取



        匹配電阻

        5個自動切換電阻,阻值為2M,1M,750K,500K,220KΩ



        范圍:(0.5~999s,分辨力:0.1s,



        測試時間

        準確度:± 0.1% ×設定值+2 個字



         

               2.png                   


                                                                                                 圖7設備結構原理圖

                                   、

         


        3、測試原理

        EVS630SD測試系統主要包括絕緣電阻、電池組絕緣、電位均衡、絕緣監測四項常規功能。

        點擊程序編輯模塊,編輯要進行的測試項目流程和參數。選擇新建測試程序,點擊確定,確定,即可編輯測試項。

            絕緣電阻:依據GB 18384-2020要求,在最大工作電壓下,直流電路絕緣電阻應不小于100 Ω/V,交流電路應不小于500Ω/V。

        電路絕緣測量:負載的絕緣電阻測試,需在整車斷電情況下進行。各高壓負載的正、負極分別接測試儀的耐壓絕緣正、負,車架經黑色測試夾連接到耐壓絕緣測試端子的回路端(黑端子)。測試共2步,分別測試正、負極對電平臺的絕緣電阻。測試儀提供直流高壓,加載至高壓電線和車架之間,通過測試電阻值確定整車高壓負載的絕緣能力。

        充電插座絕緣測量:充電插座正、負極短接后接高壓,車架經黑色測試夾連接到耐壓絕緣測試端子的回路端(黑端子)。測試共2步,分別測試充電槍正、負極對電平臺的絕緣電阻。

        絕緣電阻測試相關參數定義如下

        序號

        項目

        輸入范圍

        描述

        設置值

        1

         測試條件

        (100~2500)V

        絕緣測試時的輸出電壓

        500/1000

        2

        結果上限

        (1~50000)MΩ  0=無上限

        絕緣電阻報警上限

        0

        4

        結果下限

        (0.1~50000)MΩ

        絕緣電阻報警下限

        0.1

        5

        測試時間

        (0.5~999.9)s

        用于延時判斷絕緣電阻的測試時間

        5

        6

        緩升時間

        (0.1~999.9)s

        限定電壓以此時間段進行緩升

        0

        7

        緩降時間

        (1.0~999.9)s/關閉

        限定電壓以此時間段進行緩降

        0

        8

        補償開關

        開啟/關閉

        是否計入補償值

        關閉

        9

        充電下限

        (0~3.50)uA

        判斷充電過程中峰值電流的上限

        0

        10

        H.V.1-H.V.8

        On/off

        后面板通道是否輸出電壓,且只有1個通道設置為ON,其余為OFF

        根據實際選擇通道數

        11

        項目名稱修改


        根據客戶需求可修改測試項名稱

        默認

        注意:如果測試點有多個,則根據測試點的個數設置多個絕緣測試項,且通道設置應與實際選擇通道相同,如圖4所示。

        3.png

        4

           電池組絕緣:依據GB 18384-2020對電源部分絕緣電阻的測試要求,安規測試儀絕緣電阻測試工作于電壓表模式。測試分兩步:

        1)   用相同的兩個電壓檢測工具同時 測量REESS的兩個端子和電平臺之間的電壓,較高的一個為U1,較低的一個為U1`;

        2)   添加一個已知電阻R0,阻值1 MΩ 。如圖中所示并聯在REESSU1側端子與電平臺之間。再用兩個電壓檢測工具同時測量REESS的兩個端子和電平臺之間的電壓,測量值為U2U2`;

        通過測量的電壓值和已知標準電阻,根據GB 18384-2020公式計算得到整車絕緣電阻。測試用已知標準電阻器內置在測試儀內部,整個測試過程的測試接線變動在系統內自動切換完成,無需人工變動接線。

        4.1.png

         

        電池組絕緣測試相關參數定義如下

        序號

        項目

        輸入范圍

        描述

        設置值

        1

        結果上限

        0.1~999.9MΩ


        0.1

        2

        結果上限

        0.1~999.9MΩ


        999

        3

        測試時間

        (4~999.9)s  

        當前步的測試時間

        20

        4

        電池電壓上下限

        200-1000


        默認值

        5

        項目名稱修改


        根據客戶需求可修改測試項名稱

        默認


        4.png

           

           電位均衡:依據GB 18384-2020要求,應滿足以下幾點:

        1) 外露可導電部分與電平臺間的連接阻抗應不大于0.1 Ω;                 2) 任意兩個可以被人同時觸碰的外露可導電部分,電阻應不大于0.2 Ω。

        3) 測試電流大于0.2A。

        電位均衡測試相關參數定義如下

        序號

        項目

        輸入范圍

        描述

        設置值

        1

        電阻上限/

        電阻下限

        1.0~1000.0mΩ

         


        上限:1000

        下限:    0

        2

        測試時間

        (0.5~999.9)s  

        當前步的測試時間

        2

        3

        通道選擇

        PET1-10


        根據實際設置

        4

        補償值

        (0.0~200.0)

        補償值

        0

        5

        補償開關

        /

        是否進行補償

        關閉

        6

        項目名稱修改


        根據客戶需求可修改測試項名稱

        默認



        注意:如果測試點有多個,則根據測試點的個數設置多個電位均衡測試項,且通道設置應與實際接線選擇通道相同,如圖5所示。

        5.png

        圖5

           絕緣監測:在車輛B級電路接通且未與外部電源傳導連接時,該裝置能夠持續或間歇性的檢測車輛的絕緣電阻值,當該絕緣電阻值小于制造商規定的閾值時,應通過聲/光信號報警。

        絕緣監測測試時將電阻接入在DC-S-之間,自動切換,根據車輛的聲光報警現象判斷是否合格,無須設置,默認即可。

         

        4、測試工序與流程示意圖

        4.1 測試流程圖

         

        7.jpg


        注:其他工序根據需要選配不同測試項目,測試流程參考上述流程。

         

        4.2 常見測試工序

        測試工序

        測試項

        測試點

        質保安檢工序

        絕緣電阻、電池組絕緣;

        電位均衡、絕緣監測。

        直流充電插座、動力電池包、高壓部件等。

        絕緣檢測工序

        絕緣電阻

        直流充電插座和各高壓部件的正極對地測試、負極對地測試。

        等電位檢測工序

        電位均衡

        直流充電插座PE端對地測試、各高壓部件的機殼對地測試。

        淋雨后安檢工序

        絕緣電阻、電位均衡、整車絕緣。

        直流充電插座。

        常見的測試點

        1

        質保

        電池組絕緣、絕緣電阻、絕緣監測、電位均衡

        控制器、電池包、電機、電驅、DC/DC、高壓配電盒、直流充電插座(選測)

        2

        淋雨后

        電池組絕緣、絕緣電阻、絕緣監測

        直流充電插座

        3

        等電位

        電位均衡

        控制器、電池包、電機、電驅、DC/DC、高壓配電盒、直流充電插座(選測)

        4

        絕緣

        絕緣電阻

        控制器、電池包、電機、電驅、DC/DC、高壓配電盒、直流充電插座(選測)

         

        測試時,電池組絕緣可以在電池包或充電插座位置進行測試;絕緣監測只在充電插座位置進行測試,電位均衡和絕緣電阻可以在充電插座和高壓部件位置進行測試。

         





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